【牢记嘱托开新局】一块电池的全生命周期：合肥打造动力电池循环产业链

　　2025年，安徽省汽车产量达368.65万辆，其中新能源汽车产量179.41万辆，汽车出口量122.8万辆，三项核心数据均居全国第一。今年1月至8月，安徽汽车产量突破‌235万辆‌，成为全国唯一汽车产量超200万辆的省份。

　　在新能源汽车产销高增长的背后，一个后端关键问题日益凸显，退役动力电池应该如何回收处理。

　　10月13日，记者跟随“牢记嘱托开新局”采访团走进安徽巡鹰新能源集团有限公司。动力车间内，运输车来回穿梭，一派繁忙景象。

　　这家成立于2011年的企业，用十余年时间，从动力电池回收利用的“冷门赛道”起步，成长为深耕“新能源+循环经济”双重战略，业务覆盖动力电池、储能系统、回收应用、材料循环及智能换电等五大核心板块，成功构建出从材料端—应用端—客户端—回收端的完整产业链闭环的企业。

　　安徽巡鹰新能源集团有限公司副总经理董芹芹介绍，电池不是普通垃圾，丢了不管，是资源浪费，也是环境隐患。但如果能好好回收，这些退役电池就是一座“城市矿山”。

　　在巡鹰的生产车间，品牌宣传部副总监邵洁向记者展示了每一块电池的“电子身份证”。

　　“我们每一块新能源电池都被赋予专属电子‘身份证’，实现一物一码可追溯。车辆充电次数、放电次数、剩余价值，一键就能够查询。哪一块电池出现故障、哪一块需要更换，全部数据存储在我们的大数据库中。”邵洁介绍道。

　　这套数字化溯源体系贯穿电池的全生命周期。记者了解到，一般而言，新能源汽车动力电池容量衰减至额定容量80%以下时就面临“退役”。这些退役电池可以进行电池模组精细拆分，降级应用于低速车、通信基站、太阳能路灯等场景。当额定容量低于20%，拆解破碎成碳酸锂、铝粉、石墨等原材料，供给上游循环使用，实现剩余价值最大化利用。

　　目前，巡鹰已在全球布局6大生产基地、4大区域回收中心、1个研发创新中心、1条全球业务链；总部在合肥、制造基地在国内、业务市场在全球。

　　已布局合肥、盐城、常熟、深圳、广州、西安、重庆、新加坡等；拓展加拿大、法国、摩洛哥、中东、巴西、印度、泰国、东欧等。

　　2026年9月，巡鹰集团旗下安徽巡鹰智慧能源有限公司打造的城市两轮换电服务平台“巡鹰出行”，宣布完成千万级天使轮融资。

　　记者在巡鹰集团了解到，企业2026年前三季度销售额约28亿元，预计全年超40亿元。

　　从一块退役电池的拆解破碎，到再生材料回流上游供应链；从单一回收业务，到五大板块协同的全产业链闭环，巡鹰新能源的实践，正在为新能源产业的“最后一公里”提供一份可参照的答案。

　　近年来，合肥新站高新区依托龙头企业强链补链延链，初步构建起动力电池全生命周期产业链，产业发展势头强劲。以国轩、巡鹰为龙头，高标准打造动力电池生产制造基地，构建了从研发—生产制造—回收利用完整的动力电池产业链条，集聚力翔、锐能、凯纳特等一批电池配套企业，布局劲旅环卫新能源环卫车整车改装、踏歌智行新能源无人驾驶矿车研发基地等项目。（安徽商报记者 徐宏博）

　　2025年，安徽省汽车产量达368.65万辆，其中新能源汽车产量179.41万辆，汽车出口量122.8万辆，三项核心数据均居全国第一。今年1月至8月，安徽汽车产量突破‌235万辆‌，成为全国唯一汽车产量超200万辆的省份。

　　在新能源汽车产销高增长的背后，一个后端关键问题日益凸显，退役动力电池应该如何回收处理。

　　10月13日，记者跟随“牢记嘱托开新局”采访团走进安徽巡鹰新能源集团有限公司。动力车间内，运输车来回穿梭，一派繁忙景象。

　　这家成立于2011年的企业，用十余年时间，从动力电池回收利用的“冷门赛道”起步，成长为深耕“新能源+循环经济”双重战略，业务覆盖动力电池、储能系统、回收应用、材料循环及智能换电等五大核心板块，成功构建出从材料端—应用端—客户端—回收端的完整产业链闭环的企业。

　　安徽巡鹰新能源集团有限公司副总经理董芹芹介绍，电池不是普通垃圾，丢了不管，是资源浪费，也是环境隐患。但如果能好好回收，这些退役电池就是一座“城市矿山”。

　　在巡鹰的生产车间，品牌宣传部副总监邵洁向记者展示了每一块电池的“电子身份证”。

　　“我们每一块新能源电池都被赋予专属电子‘身份证’，实现一物一码可追溯。车辆充电次数、放电次数、剩余价值，一键就能够查询。哪一块电池出现故障、哪一块需要更换，全部数据存储在我们的大数据库中。”邵洁介绍道。

　　这套数字化溯源体系贯穿电池的全生命周期。记者了解到，一般而言，新能源汽车动力电池容量衰减至额定容量80%以下时就面临“退役”。这些退役电池可以进行电池模组精细拆分，降级应用于低速车、通信基站、太阳能路灯等场景。当额定容量低于20%，拆解破碎成碳酸锂、铝粉、石墨等原九游体育,九游体育股份有限公司,九游体育官方网站,九游Sports材料，供给上游循环使用，实现剩余价值最大化利用。

　　目前，巡鹰已在全球布局6大生产基地、4大区域回收中心、1个研发创新中心、1条全球业务链；总部在合肥、制造基地在国内、业务市场在全球。

　　已布局合肥、盐城、常熟、深圳、广州、西安、重庆、新加坡等；拓展加拿大、法国、摩洛哥、中东、巴西、印度、泰国、东欧等。

　　2026年9月，巡鹰集团旗下安徽巡鹰智慧能源有限公司打造的城市两轮换电服务平台“巡鹰出行”，宣布完成千万级天使轮融资。

　　记者在巡鹰集团了解到，企业2026年前三季度销售额约28亿元，预计全年超40亿元。

　　从一块退役电池的拆解破碎，到再生材料回流上游供应链；从单一回收业务，到五大板块协同的全产业链闭环，巡鹰新能源的实践，正在为新能源产业的“最后一公里”提供一份可参照的答案。

　　近年来，合肥新站高新区依托龙头企业强链补链延链，初步构建起动力电池全生命周期产业链，产业发展势头强劲。以国轩、巡鹰为龙头，高标准打造动力电池生产制造基地，构建了从研发—生产制造—回收利用完整的动力电池产业链条，集聚力翔、锐能、凯纳特等一批电池配套企业，布局劲旅环卫新能源环卫车整车改装、踏歌智行新能源无人驾驶矿车研发基地等项目。（安徽商报记者 徐宏博）